Applicazione e futuro delle vernici in polvere nell'industria automobilistica

Attualmente, il mio paese è diventato la più grande base di produzione automobilistica del mondo e l'industria automobilistica mantiene generalmente un trend di sviluppo stabile. Negli ultimi anni, sotto la guida delle politiche di protezione ambientale e dei concetti di produzione pulita nell'industria dei rivestimenti per autoveicoli, i rivestimenti a basso contenuto di COV e rispettosi dell'ambiente sono diventati la principale forza trainante per lo sviluppo dei rivestimenti per autoveicoli. I rivestimenti ecologici rappresentati da vernici in polvere e vernici a base acquosa sono diventati i rivestimenti per autoveicoli degli OEM. Prima scelta.

Storia e caratteristiche di processo del processo di verniciatura automobilistica
Sistema multistrato per verniciatura-carrozzeria

Il rivestimento multistrato della carrozzeria dell'automobile comprende principalmente il pretrattamento del substrato, l'elettroforesi, il rivestimento intermedio, la vernice colorata, la vernice, ecc. Attualmente, i rivestimenti in polvere sono utilizzati nella vernice e nel rivestimento intermedio. Nel campo dei componenti automobilistici, i rivestimenti in polvere hanno ottenuto buoni risultati applicativi in ​​parti esterne (decorative), parti interne (decorative) e parti funzionali.

Applicazione di vernici in polvere su parti di automobili
Introdurre l'applicazione della verniciatura a polvere nella linea di prodotti di ruote in alluminio e parti decorative. Tre tipi di processi di trattamento superficiale per le ruote in alluminio, comprese le ruote completamente rivestite, le ruote fini e le ruote lucidate, possono utilizzare polvere trasparente in tutti e tre i processi.

La spruzzatura di parti decorative per autoveicoli con verniciatura a polvere viene applicata principalmente alle parti delle parti esterne e alle parti interne. I materiali principali di queste parti sono parti in ferro o parti in alluminio. Esistono due processi di rivestimento per le parti decorative:
1. Verniciatura a polvere di pretrattamento

2. Verniciatura a polvere per elettroforesi di pretrattamento.

L'aspetto delle parti decorative dell'auto persegue la coerenza con lo stile generale del modello. La cornice esterna e il vetro laterale creano insieme un ampio spazio prospettico e la superficie è perfetta. I requisiti di prestazione del rivestimento sono un'elevata resistenza alla corrosione e un'elevata resistenza agli agenti atmosferici.

Il futuro delle vernici in polvere per automobili

Nel campo delle vernici per carrozzeria, le vernici in polvere continueranno a svilupparsi nell'applicazione di vernici e vernici intermedie.

Basato su considerazioni di costo e ambientali. Rispetto alla verniciatura a polvere e alla verniciatura a base d'acqua, il costo complessivo sarà ridotto di 1/3. Questo costo include il costo dello smaltimento dei rifiuti a base d'acqua dovuto al basso tasso di applicazione della vernice, nonché il costo della pulizia delle acque reflue dal reparto di verniciatura. Il costo di processo della polvere è inferiore perché l'aria di ricircolo può essere utilizzata nella stanza di spruzzatura della polvere. Il costo energetico della spolveratura dell'aria condizionata è solo 1/10 del rivestimento intermedio a base d'acqua.

La qualità e l'affidabilità del processo dell'applicazione del rivestimento in polvere: le caratteristiche uniche di buccia d'arancia della polvere sulla superficie del rivestimento possono ottenere un effetto simile al film di vernice bagnata sul piano ad alta brillantezza. La flessibilità e la resistenza all'urto della pietra delle vernici in polvere sono migliori di quelle delle vernici intermedie a base d'acqua. Il processo di verniciatura a polvere e vernice elettroforetica a spruzzo secco e umido è una direzione che vale la pena esplorare.

La vernice per verniciatura a polvere ha resistenza alla corrosione ambientale, agli agenti atmosferici e ai graffi. Il rivestimento in polvere di 40-50 um è coerente con il rivestimento liquido. Allo stesso tempo, sta anche effettuando tentativi di polimerizzazione con luce ultravioletta.